Ķīnas izlūkdienesti veica operāciju pret brīvprātīgajiem intresentiem, kuri vāca datus par lidmašīnu lidojumiem valstī.
Par “simtiem ierīču” konfiskāciju un pasākumiem pret to īpašniekiem paziņoja Ķīnas Valsts drošības ministrija. Izlūkdienests norādīja, ka aviācijas entuziastus valstī vervē "ārvalstu struktūras", kuras it kā "kā ēsmu" izmanto iekārtas brīvai lidojumu datu apmaiņai. Ar šādu ierīču palīdzību Dienvidķīnas un Austrumjūras apgabalos, viņi varēja savākt, ne tikai informāciju par civilo aviāciju, bet arī pārtvert slepenus datus par militāro lidmašīnu lidojumiem.
Runa iet par ADS_B ADS_B uztvērējiem, kas uztver signālus par lidojuma koordinātēm, ātrumu un augstumu no gaisa kuģu transponderiem. Šāds uztvērējs var uztvert signal līdz 400 kilometriem. Galvenais web pakalpojums, kas izseko signālus no lidmašīnām, Flightradar24, ir bloķēts Ķīnā. Tagad gandrīz visas civilās lidmašīnas valstī tiek izsekotas - pārtraukumi ir tikai Šanhajas un Sjiņdzjanas Uiguru autonomajā apgabalā.
*ADS-B transponderi strādā 978 MHz or 1090 MHz frekvencē.
*Publiskais aironevigācijas datu apkopojums ir skatāms vietnē https://www.flightradar24.com
*Kā uztvērēju izmanto SDR donglus.
